Les connecteurs sont ajustés sur mesure au diamètre extérieur du blindage. Matériaux optionnels sur demande : acier inoxydable, laiton nickelé

Les câbles pour chemins de câbles incluent les produits TC‑ER, généralement des câbles d’alimentation 600 V ou 1000 V en configurations unipolaire ou multipolaire, souvent avec une classification de flamme FT4 ou FT4‑ST1 pour des options à faible émission de fumée.

Les câbles RW90 LSZH sont disponibles en versions 600 V ou 1000 V, en configurations à conducteur unique ou multiple et en différentes tailles. Ils disposent d’une isolation en polyéthylène réticulé (XLPE) conçue pour fonctionner à 90 °C en conditions humides ou sèches, combinée à une gaine sans halogène à faible émission de fumée et aux certifications FT4-ST1 ainsi que TC-ER.

ACIC (câble blindé de contrôle et d’instrumentation) est classé 300 V et comporte généralement des paires ou triades blindées (ex. conducteurs en cuivre étamé 18 AWG). Conçu pour une transmission fiable des signaux dans des environnements électriquement bruyants.

Les câbles Teck LSZH sont des câbles d’alimentation blindés 1000 V, disponibles en configurations multipolaires. Ils possèdent une gaine faible fumée zéro halogène et répondent aux exigences strictes FT4-ST1 en matière de flamme et de fumée.

Les câbles d’alimentation pour traction sont des câbles unipolaires spécialisés, homologués 2000 V, conçus pour les applications ferroviaires et de transport en commun. Ces câbles respectent les classifications CSA FT4‑ST1 et TC‑ER, permettant des sections exposées et une installation dans des chemins de câbles conformément aux exigences du Code canadien de l’électricité.

Éclairage temporaire pour tunnels et de nombreuses autres applications. Un système d’éclairage qui favorise la perception visuelle et des niveaux de lumière constants. Facilité d’installation et économies globales.

Le RTX est un luminaire robuste pour environnements difficiles, conçu pour les applications ferroviaires et de tunnels. Son design à profil bas de 1? permet de le monter sur la paroi du tunnel à l’aide de supports à verrouillage rapide ou via un rail « snake rack », tout en maintenant le luminaire hors de l’enveloppe dynamique. Les connecteurs « push-and-click » facilitent l’installation et la connexion à toute boîte de câblage utilisée dans les tunnels actuels. La technologie innovante sans driver est silencieuse EMI et se connecte directement à la tension AC, offrant une fiabilité extrême et un entretien nul.

Les cordons patch conformes à NFPA 130, utilisant les câbles de communication HUB-Link®, sont une solution plug-and-play assurant des connexions fiables entre les équipements critiques des systèmes de transport afin de garantir la sécurité des passagers. Pour soutenir les entrepreneurs, installateurs et ingénieurs, ces cordons patch sont pré-assemblés et pré-testés pour économiser du temps et de la main-d’œuvre lors de l’installation. (Patch)

Les câbles HUB-Link® Transit Communications homologués NYCT sont idéaux pour : • Transport extérieur, métro et tunnels • Diverses installations de transport en commun • Circuits téléphoniques vocaux et données • Installés dans les cheminements et armoires de terminaison (HT01)